segunda-feira, 31 de maio de 2010

Dê-nos uma boa razão para pôr alguém a andar de bicicleta

A Mónica Santos e Suzana Dias – designers de comunicação e em fase de doutoramento - pediram-me para divulgar este pequeno inquérito virado para quem anda de bicicleta:

Dê-nos uma boa razão para pôr alguém a andar de bicicleta
PROJECTO: Design e mobilidade – por uma cidade mais inteligente e emotiva

Sempre se andou de bicicleta por diversas razões. Contudo, hoje, essa opção pode até ser uma atitude politica.
O meu vizinho comprou um Mercedes. Eu faço questão de andar de bicicleta” – o carro é um objecto simbólico – uma espécie de avatar, através do qual as pessoas se fazem representar socialmente. Se umas têm a pretensão de demonstrar poder e riqueza através desse uso, outras contribuem para reciclar essa mentalidade face aos problemas ecológicos, económicos e de saúde, reais. Recai sobre nós a decisão consciente de escolher o nosso avatar.

Entre muitas outras razões, a bicicleta é também uma expressão de liberdade e integração social. O vidro do automóvel separa as pessoas, a bicicleta integra-as.

QUEM SOMOS?

Mónica Santos e Suzana Dias – designers de comunicação e em fase de doutoramento.

EM QUE CONSISTE O PROJECTO?

Este projecto está a ser pensado dentro do âmbito de uma cadeira de doutoramento em Arte e Design. Tem a ambição de ser uma pequena, mas rica, experiência entre nós e as pessoas que quiserem participar.

Ao colaborar connosco estará na posição de cliente e de autor ao mesmo tempo, ou seja, irá dizer-nos qual a melhor forma para sensibilizar alguém a utilizar a bicicleta. Nós, enquanto designers de comunicação, iremos traduziremos essas ideias visualmente. Daremos forma aos dados que nos chegarem e iremos analisar a eficácia comunicativa.

COMO PARTICIPAR?

Muito simples:

1) diga-nos, numa frase, expressão ou ideia, o que diria a um amigo para o motivar a andar de bicicleta.

[(dica) lembre-se da eficácia do humor e da emoção quando se trata de persuadir alguém].

2) Quais os pontos que identifica como mais relevantes para sensibilizar a sociedade para preferir a bicicleta a outro veículo.

3) Conte-nos em 3 linhas como personaliza (ou personalizou na adolescência) a sua bicicleta. Qual a memória que o/a liga à bicicleta?

Uma vez que é co-autor, deixe-nos um elemento identificativo: nome, nickname, email.

OBJECTIVOS?

- Este projecto é um exercício com um fim meramente experimental. Verificaremos, através dele, se a colaboração directa da criatividade das pessoas com um designer de comunicação, pode ou não potenciar a mensagem, tornando-a mais eficaz que um trabalho institucional. Neste caso, mais eficaz que uma campanha de sensibilização institucional.

– Dar lugar às pessoas para serem co-autoras numa mensagem visual.

- Substituir a ideia de ‘cliente’ por ‘colaborador’.

- Uso da plataforma digital pela ligação directa a grupos específicos em redes sociais para: levantamento das necessidades comunicativas; criatividade social; divulgação viral da mensagem.

- Uso da internet como plataforma colaborativa, para um fim democrático.

- Utilização do design de comunicação para um fim ético, politico e social.

- Disseminar o resultado desta experiência (mensagem de sensibilização para a utilização da bicicleta) através da Internet de forma gratuita.

DÚVIDAS?

Não hesitem em contactar-nos:

bicicla@clix.pt

PRAZO DE PARTICIPAÇÃO?

(curtinho) até dia 11 de Junho.

Obrigada!

Suzana Dias e Mónica Santos

domingo, 30 de maio de 2010

Planear trajectos - declive!


Olá!
Desde que comecei a andar de bicicleta como mera forma de locomoção, senti falta de um qualquer serviço de mapas com indicação dos declives dos percursos.
Tropecei esta semana neste web site que nos permite escolher trajectos de forma bastante simples e ao mesmo tempo mostrar um gráfico com as diferenças de cota de ponto a ponto.
Acho que isto muito interessante pois um mapa de uma cidade ou zona desconhecidas podem, através do declive mais ou menos forte, estragar completamente um trajecto pensado para fazer em bicicleta.
Isto é por demais importante em cidades com zonas com declive bastante acidentado, como é o caso da cidade Invicta.
Espero que achem útil: MapMyFitness

terça-feira, 25 de maio de 2010

Questionário sobre utilização da bicicleta na cidade

Viva!

O Raul Pires, aluno do Instituto Superior Técnico está a elaborar uma tese de mestrado e pediu-me para divulgar um questionário sobre os critérios de decisão dos ciclistas na sua escolha de percursos na cidade.
Não custa nada preencher:

Q u e s t i o n á r i o

Participem! :)

quarta-feira, 12 de maio de 2010

Extremismo



Olá!
Foi com grande indignação que vi ser incluído um cartaz da Cicloficina no Porto num artigo de "informação" que passou no telejornal da SIC no dia 7-05-2010. O dito artigo tinha como tema um alegado grupo de extremistas que fizeram ameaças de morte aos nossos primeiro ministro e presidente da república.
O que levou a que um jornalista incluísse o cartaz da Cicloficina (e também outros cartazes e imagens fora de contexto) não consigo perceber, ou antes, percebo: incompetência.

Como me senti ofendido por este assunto, já que voluntariamente todos os meses costumo participar na Cicloficina do Porto, não tardei em enviar uma mensagem para a SIC com o seguinte conteúdo:

"Ex.mos Sr.s

foi com bastante desagrado que vi ser referênciado um evento de cariz pacifico e voluntário, A Cicloficina, no vosso artigo sobre as alegadas ameaças a Cavaco Silva e José Socrates.
Não sei a que propósito foram buscar o cartaz da Cicloficina do Porto para este artigo, já que a cicloficina se trata APENAS de uma oficina mensal onde se arranjam e ensinam a arranjar bicicletas.
É bastante desagradável ver esta acção associada a assuntos fora do seu contexto e agradecia que fosse publicada uma nota de retractação pública sob pena de accionar a SIC pelo crime de injúrias.

Penso que de futuro seria pertinente saberem o conteúdo do que colocam nos vossos artigos, mas já que não o fizeram anteriormente, deixo-vos o link para o nosso web site para que não se repitam episódios de este tipo de grave desinformação:

http://cicloficina.wordpress.com/

Sem outro assunto de momento, e esperando uma breve resposta da vossa parte,

Sérgio Sousa"


Até hoje, ainda não recebi resposta desta estação de televisão, o que denota a falta de ética da mesma.
Perante esta situação tratei de enviar uma queixa para a entidade reguladora do sector:
http://www.erc.pt/index.php?op=conteudo&id=79&mainLevel=folhaSolta&lang=pt#

Se também se sentirem de alguma forma lesados por esta situação, ainda que não participem na Cicloficina, sintam-se livres de enviar um semelhante protesto.

A união faz inevitavelmente a força!